高壓油(yóu)管爆裂後，通常有以下三種補償辦(bàn)法，今天就(jiù)給大家(jiā)介紹一(yī)下吧(ba)：
當(dāng)液(yè)壓系(xì)統(tǒng)的壓力(lì)在25-8.0mpa之(zhī)間的高壓(yā)油管=分裂時，可(kě)采納(nà)粘補法(fǎ)：将(jiāng)軟管分裂(liè)處(chù)周圍擦試(shì)潔淨；在軟管(guǎn)分裂(liè)處塗上“厭(yàn)氧”膠(jiāo)、“環氧樹脂(zhī)”膠、“801”膠或(huò)“502”膠中的(de)一種（塗膠的長度約(yuē)為分裂部(bù)位長度的(de)2-3倍）；用(yòng)膠布或帆布條(tiáo)疊壓式(shì)地(dì)環繞塗膠處4-5層（每層(céng)都應塗上(shàng)膠）；将環繞(rào)膠布劃帆(fān)布條的兩(liǎng)頭打成死(sǐ)結(jié)；待其凝(níng)聚15-20min後即(jí)可運用。
高壓油管的爆(bào)裂補(bǔ)償——換位法
在液壓系統中，同一(yī)油路的橡(xiàng)膠軟(ruǎn)管其規範(fàn)相同(tóng)，但(dàn)承受油(yóu)壓不同。分(fèn)裂(liè)的軟高壓(yā)油(yóu)管的爆裂補(bǔ)償(cháng)——換位(wèi)法
對分裂(liè)的膠管進行簡略的(de)粘補(bǔ)或(huò)綁縛；将(jiāng)動臂缸(gāng)大腔和(hé)小腔的油(yóu)管交換運(yùn)用即可（即用未分(fèn)裂的油(yóu)管承(chéng)受高壓，用(yòng)已破(pò)損但(dàn)經過(guò)簡略粘(zhān)補或綁(bǎng)縛的油管承受低壓）。如(rú)w4-60型挖掘(jué)機、zl系列裝(zhuāng)載機的動臂缸上的(de)兩根(gēn)規(guī)範相同(tóng)的油(yóu)管中，始終是接動臂缸大(dà)腔的油(yóu)管(guǎn)承(chéng)受(shòu)的油(yóu)壓較(jiào)大。
